La contaminació de l'aire interior és causada per la crema de fonts de combustible sòlid, com ara llenya, residus de cultius i fems, per cuinar i escalfar-se.
La combustió d'aquests combustibles, especialment a les llars pobres, provoca una contaminació de l'aire que condueix a malalties respiratòries que poden provocar la mort prematura. L'OMS anomena la contaminació de l'aire interior com "el risc per a la salut ambiental més gran del món".
La contaminació de l'aire interior és un dels principals factors de risc de mort prematura
La contaminació de l'aire interior és un dels principals factors de risc de mort prematura als països pobres
La contaminació de l'aire interior és un dels problemes ambientals més grans del món, especialment per alsmés pobres del mónque sovint no tenen accés a combustibles nets per cuinar.
ElCàrrega global de malaltiaés un estudi global important sobre les causes i els factors de risc de mort i malaltia publicat a la revista mèdicaEl Lancet.2Aquestes estimacions del nombre anual de morts atribuïdes a una àmplia gamma de factors de risc es mostren aquí. Aquest gràfic es mostra per al total global, però es pot explorar per a qualsevol país o regió mitjançant el commutador "canviar país".
La contaminació de l'aire interior és un factor de risc per a diverses de les principals causes de mort del món, com ara malalties del cor, pneumònia, ictus, diabetis i càncer de pulmó.3En el gràfic veiem que és un dels principals factors de risc de mort a nivell mundial.
Segons elCàrrega global de malaltiaL'estudi 2313991 morts es van atribuir a la contaminació interior en l'últim any.
Com que les dades de l'IHME són més recents, ens basem principalment en les dades de l'IHME en el nostre treball sobre la contaminació de l'aire interior. Però val la pena assenyalar que l'OMS publica un nombre substancialment més gran de morts per contaminació de l'aire interior. El 2018 (les últimes dades disponibles) l'OMS va estimar 3,8 milions de morts.4
L'impacte sobre la salut de la contaminació de l'aire interior és especialment alt als països de baixos ingressos. Si ens fixem en el desglossament dels països amb un índex sociodemogràfic baix ('IDS baix' al gràfic interactiu), veiem que la contaminació de l'aire interior es troba entre els pitjors factors de risc.
La distribució mundial de les morts per contaminació de l'aire interior
El 4,1% de les morts mundials s'atribueixen a la contaminació de l'aire interior
La contaminació de l'aire interior es va atribuir a aproximadament 2313991 morts en l'últim any. Això significa que la contaminació de l'aire interior va ser responsable del 4,1% de les morts mundials.
Al mapa aquí veiem la proporció de morts anuals atribuïdes a la contaminació de l'aire interior a tot el món.
Quan comparem la proporció de morts atribuïdes a la contaminació de l'aire interior al llarg del temps o entre països, no només comparem l'abast de la contaminació de l'aire interior, sinó la seva gravetat.en el contextd'altres factors de risc de mort. La part de la contaminació de l'aire interior no només depèn de quants moren prematurament per això, sinó de què més moren persones i com està canviant això.
Quan mirem la proporció de morts per la contaminació de l'aire interior, les xifres són altes als països amb ingressos més baixos de l'Àfrica subsahariana, però no són molt diferents dels països d'Àsia o Amèrica Llatina. Allà, la gravetat de la contaminació de l'aire interior, expressada com la proporció de morts, s'ha emmascarat pel paper d'altres factors de risc en els ingressos baixos, com ara el baix accés aaigua segura, pobresanejamenti el sexe insegur, que és un factor de riscVIH/SIDA.
Les taxes de mortalitat són més altes als països de baixos ingressos
Les taxes de mortalitat per contaminació de l'aire interior ens ofereixen una comparació precisa de les diferències en els seus impactes sobre la mortalitat entre països i al llarg del temps. En contrast amb la proporció de morts que hem estudiat abans, les taxes de mortalitat no estan influenciades per com estan canviant altres causes o factors de risc de mort.
En aquest mapa veiem les taxes de mortalitat per contaminació de l'aire interior a tot el món. Les taxes de mortalitat mesuren el nombre de morts per cada 100.000 persones en un país o regió determinats.
El que queda clar són les grans diferències en les taxes de mortalitat entre països: les taxes són altes als països de ingressos més baixos, especialment a l'Àfrica subsahariana i Àsia.
Compareu aquestes taxes amb les dels països d'ingressos alts: a Amèrica del Nord les taxes són inferiors a 0,1 morts per 100.000. Això és una diferència superior a 1000 vegades.
El problema de la contaminació de l'aire interior té, per tant, una clara divisió econòmica: és un problema que s'ha eliminat gairebé completament als països d'ingressos alts, però que segueix sent un gran problema mediambiental i de salut als ingressos més baixos.
Veiem clarament aquesta relació quan tracem les taxes de mortalitat en funció dels ingressos, com es mostraaquí. Hi ha una forta relació negativa: les taxes de mortalitat disminueixen a mesura que els països s'enriqueixen. Això també és cert quanfes aquesta comparacióentre les taxes de pobresa extrema i els efectes de la contaminació.
Com ha canviat la mortalitat per contaminació de l'aire interior al llarg del temps?
Les morts anuals per contaminació de l'aire interior han disminuït a nivell mundial
Tot i que la contaminació de l'aire interior segueix sent un dels principals factors de risc de mortalitat i el major factor de risc per als ingressos baixos, el món també ha avançat considerablement en les últimes dècades.
A nivell mundial, el nombre de morts anuals per contaminació de l'aire interior ha caigut substancialment des de 1990. Ho veiem a la visualització, que mostra el nombre anual de morts atribuïdes a la contaminació de l'aire interior a nivell mundial.
Això vol dir que tot i continuarcreixement demogràficen les últimes dècades, eltotalel nombre de morts per contaminació de l'aire interior encara ha disminuït.
Veniu de https://ourworldindata.org/indoor-air-pollution
Hora de publicació: 10-nov-2022